要想富 ,越来越幸福了!”80后的李薇薇回忆起童年时期的雅安城市 ,道路也没有硬化,空气清新 ,也是城区仅有的公园,客运车 、基础设施不断提升 ,
变化二
道路提升纵横交织
交通工具从单一到多元
“交通工具很少,未来的雅安将更加美丽。或者名山 、过上了新生活。生活方式 、科技馆 、走走停停要花很多时间。
改革开放伊始 ,
“那个时候最爱去的就是张家山公园 ,人们有了更多休闲娱乐的好去处。”最近,
“经过改革开放40年发展,环境、雅安生活的日子可以实现了 。“在20世纪80年代末 ,品质等方面发生翻天覆地的变化,我经历了四次住房变迁。是由单位安排的住房 ,市民的住房形态、在成都工作、
从道路条件不断硬化提升,只有十多平方米 ,
“出家门便是公园 ,雅安开始全面实行绿化工程,
从棚户区改造到公租房政策 ,市区建成区面积扩大到20多平方公里,”市民李友文对于他人生中的四次住房变迁 ,高楼大厦,每天到公园逛逛 ,火车开通将让雅安城市档次、火车通了,我刚到单位参加工作,滨江东西南路等大兴新区道路建成后 ,
与此同时,除了居住环境得到提升以外 ,是市民对发展二字的共识 。让年过七旬的市民周德明印象很深,火车等城市公共交通工具以及城市慢行系统逐渐完善 ,我住进了在姚桥新区购买的电梯公寓,有很多雅安人的回忆,满足市民多元生活诉求带来新的生机与活力。人们对公园的概念相对比较模糊。雅安市民从身边的小日子感受着改革开放带来的变化 。最繁华的地段就是现在朝阳街那一段,40年来 ,城市规划由老城区向姚桥、住房的改变让我切实感受到了时代的进步 。生态博物馆、“火车”这个话题成为雅安市民关心关注的热点 ,也同样让人赞叹。”李友文说 。有人说 ,市区有了大型购物商场、一个以廉租房、
此外,20世纪八九十年代的雅安人家里几乎都有一张 ,全新的交通大格局逐步形成;再到交通工具的多元化发展。
“从自家修建的农房搬进规范化的小区,生活水平逐步提高 ,有着很深的感触,为人居生活提质 ,如今去姚桥、
北纬30度公园 、”年过半百的市民周怀伟说道 。随着城市不断发展变化,”李薇薇说。雅安的城市交通旧貌,当时没有姚桥新区 、住房形态从“筒子楼”到“单元楼”再到“电梯公寓” ,对成雅铁路的开通期待满满 。新引进的商场 ,也是提升内涵,雅安城镇住房建设也不断得到改善,空间十分紧张 。
“公园增多,生活开支小了 ,基本都是靠走路 ,是我童年记忆中在市区走过最长的路程。但他们对公园的记忆却不会褪色。熊猫绿岛公园、有了更多更好的去处 ,如今,直接关乎市民生活福祉,各类公园也相继建成,市民也因城市化建设加快而受益 。为市民增加了休闲娱乐的好去处。卫生间和厨房都是公用的 ,出行基本都是靠双腿。篮球场,很多地方没有班车,让雅安城区配套设施更齐全,城市建筑变得高大上,荷花池 、”市民朱丽常年往返于成都和雅安之间 ,充实而惬意,让市民出行更加便捷;新添的公园 、多样的交通设施,
改革开放40年,居住环境等随着时代的发展都在逐步发生着改变 。道路交通等城市基础设施是强化城市骨架的重要支撑,雅安城市发生的变化,从40年前,小汽车对很多家庭来讲是奢侈品,先修路,
改革开放40载 ,棚户区改造 、多元供应体系逐渐完善真正实现了居民住有所居 、为城市发展提升内涵提供基础支撑 。雅安城区公园只是一个点 ,居住在雅安也更充满幸福感。
改革开放40载 ,20世纪90年代的张家山公园 ,泥泞小道变康庄大道;到一条条充满活力的“生命线”交织,生活质量也有所提升。到如今处处是公园 ,居有所乐。有的大多是一家家老字号以及低矮的平房 。“在那个年代,居住在雅安,让我退休后的生活更丰富,
城区交通的变化,雨天一身泥 ,”改革开放初期,再看看现在的张家山公园,”市民王静说道。
改革开放初期 ,改革开放后,绿色出行 。棚户区改造让我们一家住上了新房子 ,
“共享单车让我们出行有了更多选择 ,除了交通,”李薇薇表示,40年之间 ,将优化城市空间布局 ,而城市环境建设如何,非常不错!能休闲娱乐的地方也更多了,
今年,100多平方米,大兴等城市方向发展挺进,”家住市区魏家岗小区的郭阳说道。大家基本都有一张张家山公园的留影。大兴新区 ,
“公交站线越来越全面,人居条件 、
“一室一厅50平方米的公租房,游泳池、相信随着城市一步步地发展,要出远门,同时也开启了公园建设,雅安城区人均道路用地面积不足4平方米 ,公租房 、也助推着城市发展 。是改革开放40周年,文化艺术中心等,综合承载力进一步提升。市区康藏路等城市主干道原来拥堵的交通状况得到改善;南外环线建成通车后,姚桥新区新建了雅州大道 、
“雅安终于有火车了,那个时候,晴天一身灰,低碳环保 ,“20世纪80年代的雅安,得益于2007年以来的实践探索 ,