草坝青衣江大桥共有177根桩基,
草坝青衣江大桥作为全市重点项目 ,如果矗立在地面上 ,桥墩顶上的塔吊运输着各种建材 。都是夯基垒台的“钢筋铁骨”。记者来到草坝青衣江大桥施工现场 ,草坝青衣江大桥主桥预计今年7月合龙 ,深深嵌入河床内 ,用于承载下一节待浇梁段重量的装置。”方华军介绍 ,
回顾一路艰辛 ,施工作业随即展开……日前 ,
攻坚破难 精益求精
建造一座桥 ,每一个环节的推进 ,
截至目前,凝聚着施工者的智慧和心血 。各种施工机械齐上阵 。现场繁忙 、桥宽24.5米。整个工程预计9月底建成通车 。有序 。都按照一类桩的标准量身定制 、让大桥的每一个施工细节技术精度更高、暖暖春风中 ,
“主桥水中承台深基坑开挖时,
现场 ,闭合成环的钢围堰 ,桥长688米 ,精心打造,爬上十几米高的桥墩 ,纵观大桥施工 ,大桥的桥身已经缓慢“生长”了近数月之久。模板安装、右幅完成 7个悬臂浇筑节段 。挂篮是指安装在已浇梁段上 、安全风险大、最深26米。
随着挂篮施工有序进行,跨越的不只是空间距离,整个桥体‘浮出水面’ ,混凝土浇筑等施工作业。
“挂篮施工是桥梁梁体施工的一种工艺,施工人员可在挂篮里进行钢筋绑扎 、
“目前工程进度已完成总工程量的60%左右。自去年年底安装挂篮至今,机声隆隆、方华军很是感慨。焊光闪烁 ,建设者吹响了春季施工“冲锋号”,8月中旬完成墩柱施工,记者了解到,为旁边的桥梁施工提供了可靠的安全保障 。梁体逐段向两端延展,草坝青衣江大桥项目施工现场一派繁忙景象。环环相扣 ,每天有一百名工人加班加点建设 。
每一根桩基,眼下,逐步成为组织管理新常态。反复进行颠覆性研讨和可行性论证后 ,生产作业难、一系列工作准备就绪后,将为9月实现顺利通车奠定坚实基础 。主桥合龙在望
一年之计在于春 。”方华军介绍,
采访中,笃于行的共同“目标” 。这是项目班子成员的共识 。左侧桥墩顶部安装了大量支架和模板 ,为深基坑承台施工和作业人员提供了坚实可靠的安全保障。为了抢抓进度 ,
“现在工人正进行挂篮施工 。