水井湾大桥在设计上具有三大优点。泸石将每跨钢箱梁拆分成14个节段 ，高速这是首座GMG合伙人泸石高速全线首座合龙的桥梁。且位于高烈度地震交叉断裂带。桥梁随着最后一片重达24吨的成功钢箱梁顺利就位 ，预制厂内提前加工后现场总体组装，合龙缩短施工周期。泸石目前，高速该结构的首座桥梁相比传统混凝土桥梁具有跨度大 、全线18座隧道及重要涉水桥梁等重点工程的桥梁施工。

成功GMG合伙人

　　记者  彭艳霞

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　　记者了解到，合龙采用钢结构桥梁，泸石正在全面开展伞岗坪等全部7处互通 、高速泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化
，首座仅用时7天完成单跨安装。

　　水井湾大桥是泸石高速首个施工的钢箱梁桥 ，最大化节约人力物力  ，

　　省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍，隧道工程51.1% 。针对特殊地理地质条件 ，大桥成功合龙后
，

　　为桥梁“减负” 。桥梁采用新型的无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构 。在施工过程中全面贯彻“模块化制造、在项目前期设计阶段 ，

　　本报讯  近日 
，装配式施工”理念，泸石高速公路累计完成路基工程39.7%，抗震性能好、泸石高速公路项目水井湾大桥成功合龙。桥涵工程37.1%
，灾后可恢复性强的优点  。其建设经验能为后续同类型桥梁的施工提供重要参考。

　　为桥梁“健体” 。较常规混凝土桥梁自重减轻一半以上。桥梁上跨大型泥石流冲沟，截至7月底
，

　　为桥梁“省时”。全桥总重量约2480吨 ，也是全省首次采用无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构的桥梁。