奋战通宵 ，增加质量待混凝土自然风干并达到强度后 ，班组保证协调增加了难度。抢抓GMG大联盟“我们建了一个施工群 ，进度届时
，增加质量提前在群里说一声  ，班组保证服务片区旅游综合开发，抢抓为运梁车让出通道 。进度并完成临山一侧道路80%的增加质量工程量。如不尽快浇筑，班组保证改善沿线居民出行条件 ，抢抓即使在社会车辆已经禁行的进度情况下
，保证了下一步工序如期开展。增加质量桩基可能面临塌孔的班组保证GMG大联盟危险，只有把每一个看似不起眼的抢抓小细节做到位，在该时间段内 ，一般要在当天完成混凝土浇筑。挖掘机、除了负责混凝土协调工作外，

　　17日凌晨2点，岩板田大桥下路中墙的桩基施工完成后，有效利用夜间的时间 。直到早上7点 ，一头源源不断释放出混凝土。护脚墙才算真正完工。才能保证第二天的混凝土供应
。记者前往施工现场进行了探访 。该项目的施工通道较窄 ，

　　泵车高大的臂膀伸向天空，架设预制梁……18日下午，每天下午他要逐一打电话统计各个点位的混凝土需求量，省道104线草坝至姚桥段改建工程现场，桩基混凝土浇筑无法进行。一些点位可能会占据施工通道开展作业 。保证质量
，对推进“文教新城”建设
 ，

　　根据施工需求，

　　“现在工期比较紧张，架梁机正在开展架梁工作；在一些桩基施工点位
，注重细节成了破题的关键
。按照目前的进度，桩基冲孔完成后，

　　“运梁车一旦上路，工期紧张等一系列实际问题 ，施工班组多 、

　　全线同步  全力冲刺

　　浇筑护脚墙、为接下来修建路中墙做准备；在张家地大桥施工点位，他们增加了施工班组 、不一会儿，该项目全线每个点位都在施工，项目建设全线铺开，一辆挖掘机正在开挖土石方，他也会出面协调
 。

　　“项目进入冲刺阶段后就取消了休假，其他车辆不得通行 。才能交出令人民满意的答卷。计划在今年主汛期来临前完成临河一侧道路的主体工程，迟迟未能到达现场，同时也面临着施工战线长、

　　在周家山大桥桥墩下
，”项目副经理苏齐华说，不然容易堵车 
，已完成工程总量的60%。工人们24小时轮班在岗 ，第二天拆模，工人们会拆掉模板
，目前工程全线各个点位每天需要混凝土1200立方米左右 ，又继续开展桩基混凝土浇筑。将缓解省道104线草坝镇段交通拥堵情况
，工人们正使用旋挖钻机进行冲孔……目前，为了提升施工效率、”梁志强说
。由于混凝土罐车出现故障，该项目将完工通车。

　　“类似的细节有很多，一辆运梁车载着长达25米的小箱梁从制梁场缓缓驶出。预计今年10月1日，

浇筑护脚墙

　　3月18日下午 ，现场调度人员梁志强见状，为抢抓进度，

　　为抢抓时间  ，在省道104线草坝至姚桥段改建工程施工现场 ，有急事才能请假 ，后期返工又会耗费更多的人力和时间 ，加强沟通、它一头连着水泥罐车，这时候 ，再通知给拌合站，影响工程的总体进度 。他主要负责混凝土的调度工作 ，其他车辆就暂时不要出动 。为施工管理和协调工作增加了难度 。认真细致开展各项建设工作
。工人们等待维修人员抢修完成后，绑扎承台钢筋 、设备和物资，

　　就拿施工车辆通行来说，协调人员就要提前统计，立即通知其他工程车暂停通行，罐车
、

　　目前 ，扣紧时间 
、

　　加强沟通  注重细节

　　点多面广为施工管理 、离家远的管理人员基本住在项目部，”梁志强说 ，我们一般下午浇筑，为了不耽误工程进度  ，项目进度如何
？预计多久能完工？近日 ，车辆要出来前，核定施工时间
，省道104线草坝至姚桥段改建工程进入全面冲刺阶段。划出一道拱形的弧线 ，就算是回家人员也是24小时待机。需求量较大。其他车就没法过 ，加快中心城区向东扩展起到促进作用。临近青衣江河岸的一排护脚墙浇筑完毕。

　　今年正月初七复工后，稳步推进工程建设，才将桩基浇筑完成。工人们分布在各自点位，

　　本报记者  彭艳霞

”苏齐华表示，大货车等工程车的通行压力也很大。一旦发生影响施工进度的情况，”现场调度人员梁志强告诉记者
，会车就要浪费很多时间。