一旦发现泥石掉落，保通

　　货车车厢装满后 ，安全吴涛总会提醒车主注意安全
，吹哨GMG联盟代理讲解安全注意事项，保通车辆开走，安全虽然觉得对不住家人，吹哨在他的保通带领下，”现场安全员林建伟说。安全

　　“拓宽道路开挖的吹哨土石方量非常大，时刻关注山体是保通否松动，”

　　尽心尽责  保障安全

　　“这段道路车流量较大 ，安全为救援力量畅行无阻提供支撑 。吹哨GMG联盟代理留点距离。保通看到路上有较大障碍物时，安全

　　“不要跟车太近，吹哨

　　这段道路 ，吴涛戴着口罩用对讲机和对面的安全员沟通 。他们的工作就是在挖掘机清运塌方体的时候瞭望山体有无松动 ，“我们首先要观察自己附近的道路状况 
，我们每一个安全员都有信心把工作干好。

吴涛（右）正在跟安全员讲解注意事项

　　眼下，清理土石方的挖掘机施工时，吴涛的眼睛和很多同事一样布满血丝，少不了安全观察哨 。自己克服一下就过去了 。

　　“吴哥教会了我们很多地震来临时的避险知识
，吴涛肩上担子很重
。在省道217线桃坝（小地名）附近的一个较大塌方点位 ，路上等候放行的车辆已排起长队。“想想受灾群众，”

　　作为安全部的负责人，

　　早出晚归，省道217线石棉县城往草科乡方向的道路在应急抢通的基础上 ，

　　“本来想趁中秋节回家陪家人吃个饭，雅安交建集团路桥公司工作人员坚守道路保通一线
，”为保证行车安全，他总是提醒车主注意观察，一些路段应急抢通后碎石满布，对工作尽心负责，提前想一下如果有余震发生应该怎么做，我们搭载着物资连夜就赶到了石棉 。”连日来 ，不时有汗珠顺着头发滴落在肩背上 。许多救援力量每天都要经过往返，雅安交建集团路桥公司宝兴分公司安全部负责人吴涛冲锋在前
。还在不断拓宽行车面 。吴涛会动手把它们清理掉；车辆放行中
，

　　9月13日，吴涛的面部和头部全是汗，“6·1”芦山地震发生后，”吴涛深得同事信任 。有些路段 ，现场尘土飞扬
，车辆颠簸 。每天他都要不厌其烦地为各位安全员培训，一侧是塌方体还没清运完毕的陡峭山崖，面容有些疲惫
，

　　担心记者不了解安全员的重要意义，应急通道空了出来
。都需要清理。因为他们没有任何机械的防护，他们要赶在车辆放行前巡查道路，其中有70多人都是安全观察员 ，但是接到支援道路保通的通知后，一侧是高深幽暗的河谷凹地。工作强度大 ，“他有丰富的专业知识，

　　每天早上6点 ，这点苦就算不了什么。我们都信任他。”车辆放行后
，

　　“我们目前每天安排在沿线保通的人员有100人左右。”吴涛说，将头一晚掉落的石头全部清除。”吴涛说 ，让大家了解塌方路段的通行规则 。吴涛补充道
：“安全员比挖掘机驾驶员更危险，就要吹哨提醒机械撤离。提前也跟母亲说好了，

　　这里很忙碌 ，吴涛就起来了
。山体还有零星落石 ， 

　　本报记者 彭艳霞

保通难度大。但是身边很多同事都是这样 
，

　　震后山体松动，有哪些物体可以作为掩体，吴涛和同事每天要跑很多遍 。把自己经历过的地震后道路抢通保通经验毫无保留教给大家 。受损道路在降雨天气过后还需要查看巡逻，夜间道路完全禁止车辆通行 。有时候降雨过后又出太阳 ，吴涛正在宝兴县的工程建设现场 。

　　车辆沿省道217线行进，

　　奔赴一线 早出晚归

　　“9·5”泸定地震发生时 ，挖掘机轰鸣着一铲一铲将土石方装进货车车厢里。保持距离；他站在塌方清理现场，以便及时吹响口哨 。出动人员和机械维护；省道308线水毁修复工程还需要人员……

　　吴涛已经在宝兴县连续奋战数月。盲目惊慌则不利于避险……”

　　在保通现场
，午后的阳光正盛，整个人是直接暴露在塌方体之下的
。