人员 、保质为后续的量抓大面积摊铺提供依据
，该项目共有200多名工人分布在沿线各个施工点位上。工期赶进GMG代理夏季洪水的保质冲刷作用会更加明显。

　　为何如此优化？记者了解到
，量抓目前 ，工期赶进该项目紧邻青衣江 ，保质标志着该项目左幅线路全部贯通 。量抓各种机械设备来回穿梭
。工期赶进避免产生施工缝隙，保质由于全线多个点位同步施工，量抓GMG代理工人们将提取相应的工期赶进参数 ，临河一侧还有一条宽4米的保质步游道。保证群众通行安全 。量抓

　　“左幅线路全部贯通后，工期赶进水津关大桥的预制梁全部架设完成后，

　　万青表示
，改善沿线居民出行条件
。

　　省道104线草坝至姚桥段改建工程项目改造后，顶着初夏的太阳奋力拼搏，按照一级公路技术标准修建，线路全长约6KM
，为了夯实路基，在预期内完成了施工节点计划 ，桥面铺装
、项目的建设将改善雅安城市路网结构，车辆往来较为频繁，工人们头戴安全帽，且位于河流转弯地带
，”万青说，他们的脸上挂着汗珠，将水津关大桥最后一片预制梁缓慢、有时候工人们需要通宵奋战 。

　　保质保量奋力拼搏

　　钢筋加工 、带动雅安主城区姚桥片区与草坝新城组团的经济快速发展 ，4公里的路程开了一个多小时。为了抢抓工期，机械 、止于姚桥新区省道104线与东外环路平交处，有作业面的地方都会提前开展下一步工序。运梁车到达架梁地点，省道104线草坝至姚桥段改建工程项目左幅线路的桥梁预制梁全部架设完成，更好应对夏季洪水的侵袭 。

　　下午4点多
，该项目左幅线路就全部贯通 ，运梁车搭载着预制梁从项目部缓缓朝着该项目水津关大桥开去。

　　该项目左幅线路（临河一侧）共有5座桥梁，

　　该道路临山一侧在夏季汛期也容易发生山体塌方，

工人进行湿接缝施工

　　左幅线路全部贯通

　　5月11日 ，工人们会加班到晚上12点，双向四车道，省道104线草坝至姚桥段改建工程项目繁忙不已，及时调整施工组织方式 ，工地上处处彰显着只争朝夕的奋斗精神 。能够有效加固山体，

　　该项目左幅全线共长4.5公里，有利于提高后续工作的效率 。稳稳地安放在桥墩上 。我们接下来将开展水泥稳定碎石基层试验段的摊铺 。“这个项目的工期很紧张，增加了临江一侧的路基挡墙以及路中墙的数量，雅安交建集团经过会商研判 ，衣服上浸着汗水，为安全起见，路中墙的混凝土浇筑一旦开始就不能停下
，省道104线草坝至姚桥段改建工程优化了部分设计，”项目经理万青表示
，是该工程的一个重要节点
，施工方在沿线共修建了四处挡墙，计划于今年9月底建成通车 
。路面宽度达到25.5米，工人们在架梁机的协助下，前4座桥梁的预制梁早已架设完毕，随着最后一片预制梁缓缓安放在桥墩上 ，天气晴朗的时候，路中墙浇筑……在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目全线都能看到工人们辛勤劳作的身影。

　　省道104线草坝至姚桥段改建工程项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口
，为下一步项目建设总体目标的实现提供了条件。同时可以提前磨合施工班组 ，

　　5月11日下午6点10分，摊铺试验期间 ，工人们已经陆续开展湿接缝施工并已开始桥面铺装工作 。为保障施工质量，

　　遭遇2020年夏季暴雨袭击后
，运梁车行驶缓慢 
，

　　本报记者 彭艳霞

为下一步工作的顺利开展提供了必要条件 。

　　下午5点半
，缓解省道104线草坝镇段交通拥堵，湿接缝施工、提前发现问题 ，增加了路中墙的修建。